丰田的LQ概念车将通过其车载AI与您成为朋友

 
丰田对预测的看法加倍了，即未来制造引人注目的汽车的关键将是在汽车和驾驶员(或乘客，取决于您是否使用自动驾驶模式)之间建立真正的联系。这家汽车制造商的新LQ概念是2017年在CES上发布的Concept-i汽车的改进版，并带有板载“ Yui”虚拟助手。
LQ继承了一些与Concept-i相同的设计思路和主题，但是LQ与研发部门Toyota Research Institute合作，LQ获得了更高级的自动驾驶功能，而更新的Yui则对驾驶员的反应更加灵敏。学习和适应他们的行为和喜好的条件。
Yui使用语音界面以及照明，空调控制甚至散发出香气与驾驶员互动，以优化他们的心情，增强汽车与人之间的纽带，甚至在驾驶员可能需要的情况下确保其持续警觉接管LQ的车载自动驾驶功能。
说到自主性，LQ的板上配备了SAE 4级自动驾驶功能，这意味着它应该能够完全处理驾驶任务，而不会受到车轮后方人员的干扰。它还拥有与松下合作开发的“自动代客”技术，该技术可在停车位和上下车点之间自行行驶，丰田汽车公司表示，与需要额外帮助和无障碍驾驶的司机一起工作，这会有所帮助。
丰田仍然认识到在合理的情况下需要驾驶员在场，因此LQ集成了新设计的座椅系统，该系统可以使座椅内嵌的气囊膨胀，从而使驾驶员处于更直立的姿势并爆炸注意时，请用冷空气给他们。如果不是这样，气囊会模仿缓慢的呼吸节奏，逐渐充气和放气，从而为驾驶员提供放松的呼吸模式。
带有颜色编码的室内灯还可以帮助Yui与驾驶员和任何乘客进行沟通-落地灯可以改变颜色以指示汽车的AI动力助手正在与哪个方进行通话，以及外部灯，包括安装在其中的可编程图案投影仪大灯可以在视觉上与车外人员“交谈”。 LQ上所有安装在仪表板上的显示器均为OLED，以提供更好的可视性和功耗，并且有一种废气净化系统，可在车辆推动自身达到更高水平的室内空气清洁度时发挥作用。
当然，这是概念车，因此现阶段许多技术都是理论和实践的融合。但是，丰田似乎打算将汽车的功能和友好性都放在汽车未来的愿景上，我在这里就是为此而努力。