我们都爱的新车游戏：消费$ 35,000，减$ 4,000

 
像往常一样，美国市场上的汽车制造商在年终都在提供折扣(平均每台价格约为4,000美元或更高)，以期清除去年的车型并实现销售目标。
LMC Automotive和J.D. Power在12月份汽车销售的联合预测中表示，激励措施本月有望达到创纪录的平均水平4,600美元，比去年同期增长近300美元。预测公司称，11月也创下了记录，为4,520美元。
另外，ALG估计12月的激励措施平均为3,944美元。 ALG是TrueCar的分析子公司。
高激励措施有点像是空壳游戏。高折扣听起来不错，但折扣幅度不大。对于汽车行业而言，重要的是平均交易价格(扣除激励措施后人们实际支付的金额)也处于或接近创纪录的高位。
J.D. Power Data&Analytics Division的总裁Thomas King说，12月的平均交易价格预计将达到创纪录的34,602美元，比去年同期增长2%。
J.D. Power说，卡车和SUV的平均价格甚至更高，预计将达到36,935美元，也上涨了2%。同时，乘用车的需求则要软得多。 12月乘用车的平均交易价格估计为27,461美元，与去年同期基本持平。
买家可能不太在意今年的总销量是否会超过1700万大关。无论哪种方式，2019年都是标志性的一年，即使这不是美国汽车销售创纪录的一年。
但具有象征意义的是，即使采取了更高的激励措施，美国汽车业也希望在2019年突破1700万辆。这将使2019年连续第五年创纪录，销售额超过1700万美元。 2016年的历史最高纪录接近1760万。