大众提高电动汽车产量预测

 
汽车制造商大众汽车(Volkswagen)正在加速向电池驱动汽车的发展，称将比计划提前两年实现每年生产100万辆电动汽车的目标。周五宣布这一消息之际，欧洲汽车制造商正面临着降低排放限值以应对全球变暖的压力。
这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商表示，其核心的大众汽车品牌到2023年而不是2025年将生产出一百万辆纯电池汽车，到2025年年底将达到150万辆。
这些数字与今年的70,000辆电动汽车和去年的50,000辆电动汽车形成鲜明对比。大众汽车计划通过引入ID.3来提高其生产和销售数量。该公司表示，这种电池型号将具有低廉的价格和更长的续航时间，可将此类汽车从利基产品转变为具有大众认可的产品。 ID.3基本模型的售价将低于30,000欧元(33,500美元)，一次充电可行驶330至550公里(205至340英里)。
欧洲汽车制造商必须满足2021年以来车队平均二氧化碳排放量的更严格限制，否则将面临巨额罚款。分析师和汽车制造商说，他们做到这一点的唯一方法是大幅增加其电子产品的销量。二氧化碳是科学家指责全球变暖的主要温室气体。
欧盟设定了每公里95克二氧化碳的新限制，以帮助实现2015年巴黎气候协议的目标，该协议旨在限制全球温度的升高。汽车制造商还面临着中国政府的监管压力，要求增加将电池与内燃机结合在一起的电池汽车和混合动力汽车的份额。
该公司在9月的法兰克福车展上展示了紧凑型ID.3，并将于明年夏天开始将其交付给客户。它说，它在德国东部茨维考的工厂每年可以赚33万美元。
大众汽车电动汽车负责人托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示：“ 2020年将是大众汽车转型的关键一年。随着ID.3和其他引人注目的车型的上市，我们的电动攻势也将在路上显露出来。”