优步预计将于5月10日上市，纽约出租车司机计划于明天举行罢工

 
随着优步预计将于5月10日星期五在公开市场首次亮相，按需乘车的司机计划于周三举行罢工。纽约出租车工人协会呼吁美国司机与伦敦的司机团结一致，并于5月8日上午7点至9点从优步和Lyft登记。
罢工罢工！我们呼吁所有在纽约市有良知的人在5月8日星期三上午7点到9点之间注销应用程序以支持我们的罢工。不要使用优步，不要使用Lyft。注销所有应用程序！支持应用程序驱动程序，要求工作安全和宜居收入！
– 纽约出租车工人（@NYTWA），2019年5月3日
“在首次公开招股文件中，优步表示司机只会因为他们计划削减工资并停止奖励而更加不满​​意，”NYTWA成员Sonam Lama在一份新闻稿中表示。 “我们不希望我们的工资保持在最低水平。我们希望优步回答我们，而不是投资者。演出经济就是通过剥夺我们的权利来剥削工人。它必须停止。优步是演出经济中最糟糕的演员。“
在旧金山，司机正在优步总部组织抗议活动，然后关闭12小时应用程序。优步发言人在致TechCrunch的声明中表示，司机是其服务的核心。
“司机是我们服务的核心 – 没有他们我们就无法成功 – 每天都有数千人在优步工作，专注于如何让他们的体验更好，无论是在路上还是在路上，”优步发言人说。 “无论是更稳定的收入，更强的保险保障还是为司机及其家人提供全额资助的四年制学位，我们都会继续致力于改善司机的经验。”当Lyft上市时，“这是一个悲伤的日子， “Gig Workers Rising组织者Shona Clarkson上个月告诉TechCrunch。
“当你有不安全的住房或不确定你可以出租或支付医疗费用时，很难看到这家公司赚了很多钱，”她说。
作为回应，Lyft司机在旧金山和圣地亚哥罢工。虽然一些司机希望成为W-2员工而其他人不介意成为1099名独立承包商，但这些司机团结一致，希望提高工资，透明的工资政策，小费，票价分配和里程费，福利和声音，Clarkson说。
Lyft发言人告诉TechCrunch说：“Lyft司机的小时收入在过去两年中有所增加，他们在Lyft平台上的收入超过100亿美元。” “超过75％的人每周开车不到10小时，以补充他们现有的工作。平均而言，Lyft司机每小时收入超过20美元。我们知道，获得灵活的额外收入对数百万人来说是一个巨大的变化，我们一直在努力改善我们如何最好地为我们的司机社区服务。“
作为各自首次公开募股的一部分，优步和Lyft都提供了一些司机奖金，但与高管们将要走的相比却显得苍白无力。例如，Lyft提供了一些司机，一次性奖金为10,000美元。同样，优步为一些司机提供了高达40,000美元的奖金。
克拉克森说：“我知道，在上市前，Lyft公司提供的那些交易得到了令人难以置信的侮辱和愤怒。” “两家公司只是做了大量的公关工作，看起来好像他们正在好好对待司机。”
优步将其IPO定价在每股44美元至50美元之间，估值高达840亿美元。 Lyft为其IPO设定了62美元至68美元的范围，寻求筹集高达21亿美元的资金。自从在纳斯达克首次亮相以来，Lyft的股票在第一天暴跌近10％后遭受了损失。 Lyft目前的交易价格约为每股60美元。