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特斯拉放弃用户的公共关系维护 迎来订单腰斩市值缩小

发布时间:2021/06/05 公关 浏览次数:375

据外媒引用的内部数据,特斯拉5月份在中国的月度净订单从4月份超过1.8万,降至5月份的9800左右,从订单数量上来看,接近腰斩。而在周四特斯拉的股票也大跌5.33%,市值一天蒸发310亿美元(约合人民币1990亿元)。

以往特斯拉订单获取与交付的节奏是随着季度螺旋上升,四月通常表现一般,然后5月上扬,6月大卖。今年却出现5月订单不及4月,可见刹车门的事件对特斯拉依然造成了持续的影响。

近期,特斯拉为了尽快消除因刹车门导致的负面影响,放弃了大多数公司采取的澄清、道歉、改正的传统公关三步曲。而是采用特斯拉法务在社交媒体开设账号的方式,与一些自媒体直接沟通,通过对自媒体进行普及法律教育的方式,使其认识到错误,向特斯拉道歉并消除不良影响。

现在特斯拉放弃传统公关,转向诉诸法律的方式或将让这件事,产生新的化学反应。

特斯拉法务,好大官微

6月1日,特斯拉法务部登上微博热搜榜,更让人感到奇怪的是这是一个新注册的账号,并只关注了特斯拉一个账号,而且也没有发过任何一篇内容,但“独立思考,明辨是非”的签名却颇引人遐想。

在经历四月份的公关风暴之后,特斯拉总结到一条可复制的经验,要对用户加强教育,于是在用户提车时增加了一个教学培训内容,如果车主完培训并考试成绩优异,将获得“特新生”的认证。

当然考试是面向可以教育好的车主,那互联网上还有很多教育不好的车主,以及其他蹭热闹的自媒体怎么办呢?靠法务,法律教育也是一种教育。

所以我们看到前几天有六家自媒体纷纷公开向特斯拉道歉,并删除已发布的相关信息。看来特斯拉对车主和自媒体的教育工作已初见成果。

虽然特斯拉取消了公关,但让所有人想不到的是他能将法务推向前台,我们对法务的刻板印象是不受重视的职能部门,在公司体系中除了在合同上卡人,平时的存在感并不强烈。

更何况从来没有一家公司的法务,会像特斯拉一样出尽流量的风头。但是现在特斯拉法务一上线就获得了20多万的热度,让一条内容未发的官方微博,变成了大号。

一边是特斯拉公关被骂,另外一边是法务出尽风头。特斯拉总是会在营销上采取出人意料的方式,实现巨大的创新红利。

法务第一,公关第二

早年流行一本书,《公关第一,广告第二》。书中的核心观点是同样是塑造形象品牌,公关花的钱远比广告更少,效率更高,企业应该重公关,轻广告。

特斯拉不做广告,现在看起来似乎也正在将公关的费用省下来。

我们只看到特斯拉没有公关,其实特斯拉远比同类企业更懂公关。武侠小说写到顶级高手,实在编不出招式的时候,就告诉读者,无招胜有招,摘花飞叶皆可伤人。

不知道马斯克有没有看过金庸的武侠小说,但顶级高手思维都是相通的,这件事情说的是重点在于,真正的高手永远在追求:“效果最大,代价最小”的解决问题方式。公关优于广告的性价比,就在于效果更大,花费更少。

现在比公关能耗的更低、经济性更好的法务来了,公关自然要退居让位。当特斯拉面对5月订单量非正常下滑,必然会采用一些非常规的方式方法。

其实在特斯拉发展的历史上,当前的刹车门并不是一件足以影响到企业命运的事。2019年马斯克私有化特斯拉失败,以及2018年的产能地狱,这样两件大事,都未能将特斯拉打倒。

现在特斯拉已经部署将中国用户数据本土化储存,以及通过向自媒体免费普及法律的方式,尽力消除刹车门的影响。毕竟那么多自媒体接连对特斯拉刹车进行各种测试,均未实现任何一种条件下的问题复现。

至于近期召回Model3(参数丨图片)/Y均为进口车型,其召回原因也主要是因为装配不达标,而非技术缺陷。特斯拉作为一家网红车企,在此时此刻就连车企通用的召回,也变得敏感无比。

面对这样的市场环境,传统公关大多是无能为力,因为信任应该是建立在事实之上,而不是漂亮的公关辞令。特斯拉让法务这样的后台部门推至直面用户的前台,也是一种用事实澄清一切的创新。正如当初讲刑法的罗翔老师也没有想到,自己只是在做司法考试的课件,竟然也能成为网红。

当然,法务部门毕竟无法承担营销的职能,只是在当前的媒体环境中,特斯拉真的要以事实来做以反击。虽然5月的订单量降幅过快接近腰斩,但相信随着事实逐步清晰,特斯拉的销量会在6月有大幅提升。

还有一点,特斯拉损失的销量并没有转移到主要竞品蔚来与小鹏,蔚来5月销量从4月的7102降至6711;小鹏则在5月销量迎来小反弹,销量从4月的5147涨至5月的5686,增幅有限。如果这批消费者不买特斯拉,可能仍然会买回燃油车,现在纯电能向燃油车抢市场的也只有特斯拉。所以,特斯拉如果退出中国也并不会让自主品牌卖得更多,损失的还是整条新能源的产业链,以及从油转电的消费热情。

而特斯拉做为一个创新者,也在用自己的头铁,死磕过去那个不合理的市场规则:凭什么车主每年要花一笔看不到的钱,供养那些无事生非的媒体老师;凭什么让车主用更高的成本,换取一些听都没听过的各类颁奖。特斯拉用法务代替公关也是一类创新,可以不讲我的好话,但是也不要凭空污蔑,毕竟保持个性和锐利的基本权利,还是要靠法律。

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