一彬科技IPO：信披数据“打架”，股权集中存隐患，原料、需求端危机隐现

据报道。宁波一彬电子科技股份有限公司（以下简称“一彬科技”）将于11月3日首发上会。公开资料显示，一彬科技是一家专业从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售的高新技术企业，其前身是2006年成立的宁波长华汽车装饰件有限公司，公司旗下产品以汽车塑料件及金属件为主，应用于副仪表盘系统、空气循环系统、发动机舱内装件系统、立柱护板系统、座椅系统、车内照明系统等。

早在今年上半年一彬科技拟主板IPO获证监会受理，直到现在才即将上会。上会在即，一彬科技在信息披露、股权持有以及内部管控方面仍存在问题，为其上市之路蒙上一层迷雾。

信披数据“打架”

招股书数据显示，此次IPO一彬科技拟发行不超过3093.34万股，拟募资6.34亿元，用于汽车零部件（慈溪）生产基地建设项目、研发中心及信息化升级项目，以及补充营运资金项目。其中生产基地建设项目拟投资金额为35326.07万元，用于公司生产线技术升级和必要产能提升。但是有关这一项目的信披数据和公开环评报告中的信披数据却有不相符合的地方。

在2021年2月一彬科技编制的《建设项目环境影响报告表》中，该项目的总投资金额显示为31918.98万元，与招股书中披露的投资金额相差3407.09万元。而且，环评文件显示，该生产基地建设项目建设地点位于慈溪市周巷镇环城南路1188号，选址紧挨城镇生活重点管控单元，距最近的居民住宅区的距离仅55米。施工过程中，施工机械噪声将成为主要噪声源，通过工程分析计算结果，在不计房屋、树木、空气等的影响下，距施工场地边界100米处，其最大影响声级可达70分贝。若考虑房屋、树木等的减噪作用，按减噪15分贝考虑，则在施工场地两侧100米处才可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》。而该项目距离居民区小于100米，是否符合相关标准还另说。

此外，招股书中的相关数据与合作方年报里的同类项目数据也存在不一致的现象。

一彬科技招股书数据显示，报告期内，成都正多源盈汽车零部件有限公司（以下简称“成都正多”）连续三年都是一彬科技各期的第一大供应商，交易金额分别为5985.53万元、5588.29万元和5523.26万元。公开资料显示，成都正多是上市公司吉林正多科技股份有限公司（以下简称“正多科技”）的子公司，正多科技连续三年的年报数据显示，一彬科技（包含其子公司）都是正多科技前五大客户之列，但交易金额却和前者披露的数据不一样。

根据正多科技2019年年报数据显示，一彬科技全资子公司吉林长华汽车部件有限公司与一彬科技的交易额为5621.74万元，与一彬科技披露的5985.53万元相差了363.79万元。

2020年和2021年，长华科技披露的与一彬科技交易额分别为5108.35万元和4833.72万元，与一彬科技招股书中披露的数据分别存在479.94万元和689.54万元的差距。连续三年采购数据和供应商披露数据不一致，不知道背后是谁的原因。

股权集中存隐患

招股书数据显示，一彬科技的控股股东是王建华，实际控制人是王建华和徐姚宁夫妇。其中，王建华直接持有公司52.95%的股权，通过一彬实业间接持有公司9.55%的股权，合计持有公司62.50%的股权；徐姚宁直接持有公司1.44%的股权，通过一彬实业间接持有公司4.10%的股权，合计持有公司5.54%的股权。一直以来，股权集中都被业内认为是完善上市公司治理结构的障碍之一，因为市场上家族企业“一言堂”导致公司在运营、人力资源配置等方面存在弊端的情况屡见不鲜。也因此，业内担心王建华、徐姚宁夫妇对公司的人事安排、经营决策、投资担保、资产交易、章程修改和分配政策等重大决策产生重大影响，予以不当控制，未来有可能给公司和其他股东带来风险。当然，任何事情都没有绝对，只是说股权过于集中有可能会对一彬科技未来的发展带来负面影响，甚至损害到有中小股东的权益。

而实际上，身为控股股东的王建华已经身背数百条风险，这对于一彬科技的声誉本就有负面影响。

天眼查内容显示，王建华目前担任3家公司股东，担任高管涉及15家公司，具有实际控制权的公司9家，而其周边风险有163条，预警提醒154条。在高风险信息方面，其担任法定代表人的武汉翼宇汽车零部件有限公司有清算信息。诉讼方面，其担任法定代表人的宁波一彬电子科技股份有限公司曾因买卖合同纠纷而被起诉，担任法定代表人的吉林长华汽车部件有限公司曾因修理合同纠纷而被起诉，担任法定代表人的沈阳翼宇汽车零部件有限公司曾因劳动争议而被起诉，担任法定代表人的武汉翼宇汽车零部件有限公司曾因提供劳务者受害责任纠纷而被起诉……

试问这样的实际控制人，如何让投资机构和中小投资者放心？

原料、需求端危机隐现

招股书数据显示，报告期内，一彬科技的直接材料成本占公司主营业务成本的比例约为70%，简言之，原材料的价格对公司产品成本有较大影响。一彬科技的主要原材料包括各种类型的塑料粒子、钢材等，如果上述主要原材料的市场价格发生较大波动，将会影响公司直接材料成本。

受到新冠肺炎疫情的影响，报告期内，全球及国内大宗商品市场价格存在一定波动，导致一彬科技上游行业产能产量双控政策以及制造业景气度短期内持续较高的影响，钢材和塑料粒子均发生不同程度的价格上涨。未来，若原材料价格受宏观经济、政治环境、汇率波动、国际石油价格等外部因素影响而进一步大幅向上波动，如果一彬科技无法通过工艺革新予以消化或将成本上涨压力及时传导至下游，将会对其经营业绩产生一定负面影响。

另一方面，下游需求情况也不乐观。全球汽车芯片阶段性紧缺的情况还没得到有效地缓解，致使全球范围内各整车厂的生产计划不同程度放缓，传导至上游令汽车零部件行业受到一定冲击。一彬科技在招股书中坦承，“如若汽车芯片供应短缺情况无法在短期内得到有效缓解，将导致下游整车厂客户的需求下降，进而对公司经营业绩带来一定不利影响。”

除此之外，随着我国汽车产业的不断升级，整车厂对零部件产品技术性能的要求越来越高，如果一彬科技在同步研发、工艺技术、产品质量、供货及时性等方面无法持续达到整车厂的要求，将可能直接影响其在争取整车厂新项目时的竞争力，导致自身市场开拓受阻，进而对其经营和业绩造成一定程度的负面影响。

内控不足违规时有发生

在税务和环保方面，一彬科技曾出现过违法违规行为。

2014年10月-2016年9月，一彬科技曾委托宁波优胜国际物流有限公司等公司以一般贸易方式向海关申报进口阅读灯、初级形状的聚丙烯等货物56票，合计申报价格折合人民币合计约131万元，合计申报运费人民币约73万元。经海关稽查发现，一彬科技向海关申报过程中漏报上述56票货物国外运杂费共计人民币约6.32万元，漏缴税款约17.21万元。针对该违规行为，宁波海关在2018年5月做出罚款8.6万的决定。出现漏税的行为，从一个侧面说明企业的内控机制不完善，业内人士认为，这可能表明存在为降低企业税负实施过度盈余管理，利用操控会计利润的手段虚增企业经营成本、隐瞒实际收入，人为降低应纳税额等问题。更重要的是，对于即将上市的公司而言，有这样不光彩的违规行为对其声誉和诚信会有巨大的负面影响。

税务问题之外，2019年底，因未按照法律法规和国务院生态环境主管部门的规定设置大气污染排放口，一彬科技子公司郑州翼宇被郑州市生态环境局处以罚款2万元；同年8月，子公司郑州翼宇因未取得道路经营许可，擅自从事道路运输经营的违法行为，被郑州市交通运输委员会执法处以罚款3万元的行政处罚；子公司郑州翼宇还存在一处无产权证的房屋建筑物，子公司吉林长华存在未经审批占用临近北侧的空闲的1984平方米建设成品库的情形。

如此种种，足见一彬科技在内部管理上存在的漏洞，而一家公司的管理能力在很大程度上影响着其未来的发展状况。由此可见，即使一彬科技上市成功，其还有很多问题亟待解决。