2020年福特Super Duty获得全新7.3升汽油V8

 
在重型卡车世界中，我们谈论柴油发动机，就像它们是“教父”一样，它们提供大量的扭矩，这使其成为牵引和重载的理想选择。但是，要买得起新的重型柴油卡车，您实际上需要成为教父。通常比汽油同行要贵10,000美元。
福特确实提供了6.2升V8汽油发动机，但他们却用全新的7.3升V-8提升了赌注，它可提供同类最佳的430马力和同类最佳的汽油扭矩475英尺·磅这使其成为拖曳天然气的绝佳选择。为了增强其功能，福特将其与全新的10速重型变速器配对，福特表示，它们的设计具有长期的耐用性和易维修性。我还没有在福特Super Duty上驾驶新的10速，所以评审团还没有出来，但是听起来很不错。
尽管柴油发动机在卡车上得到了广泛的应用，但它们也没有缺点，例如维护成本高，初始成本高以及在极冷环境下的耐用性。福特汽油V8发动机经理乔尔·贝尔特拉莫说：“福特公司设计了7.3升发动机，以在最恶劣的环境下实现最大的耐用性。” “这款发动机的排量是同类产品中最大的，旨在在关键领域提供优势，例如功率，耐用性，易于维护和总运营成本。”
当谈到有趣的技术规格时，7.3升V8采用顶置阀架构，使其能够在转速范围内产生较低的功率，从而有助于较重的负载更快地移动。它还具有可变排量的油泵，超大型主轴承，锻造的钢制曲轴以提高耐用性，以及活塞冷却喷嘴，可帮助管理重载下的温度。
从图中可以看出，这种V-8气体能够在低rpm愤怒下产生大量扭矩，这使其可以像柴油机一样平稳地牵引。从所有方面考虑，该引擎对于希望省钱的人们来说是一个很好的选择，同时允许他们拥有非常强大的Super Duty。