Uber和Lyft在美争当老大位置，谁先进行IPO成了他们竞争的增长利器

一直以来，Uber和Lyft都在互相角逐美国出行行业老大的位置，到明年，他们的竞争将上升至谁先进行IPO。
实际上，这已不是Uber和Lyft第一次被传将进行IPO，但英国《金融时报》称，两家公司都并不着急上市，Uber联合创始人特拉维斯甚至一度表示上市计划越晚越好。
丰富的私人资本使Uber和Lyft以及其他硅谷的“独角兽”门能够比以前的热门初创企业有更长的时间保持私有化，但现在投资者都热衷于更快获得收益回报，公开上市无疑提供了一个新机会来筹集资金，资助他们进入下一个关键增长阶段。
据《洛杉矶时报》报道，美国第二大网约车公司 Lyft 已经启动 IPO 计划，并聘请 Class V Group LLC 担任上市顾问。知情人士表示，Class V Group LLC 将同管理层展开紧密合作，协助处理寻找承销商、起草招股书和同潜在投资者的沟通等事宜。
Uber也不甘落后，其已经表示将在2019年下半年进行IPO，不过该公司相关准备工作还不够充分，截止目前为止还未考虑聘请承销商。但据知情人士透露，由于高盛(227.74, -1.14, -0.50%)集团和摩根士丹利(47.77, 0.07, 0.15%)过去曾帮助Uber筹集资金，因此在Uber的IPO中将会担当最高服务角色。
无论是Uber还是Lyft，他们都不能忽视中国最大的出行公司滴滴的威胁。
作为中国独角兽的代表企业，滴滴备受海内外资本青睐，成立至今共计完成17轮融资。今年4月，滴滴完成了一轮55亿美元的融资，投后估值约为500亿美元。当时媒体报道称，滴滴当时正在和多家投行洽谈IPO事宜，期望在2018年下半年上市。上市后估值或达到700亿美元到800亿美元之间(折合人民币4800亿-5500亿元)。