如果汽车是电动和共享的，那么自动驾驶汽车将有益于健康

 
自动驾驶汽车将对公共健康产生什么影响?巴塞罗那全球健康研究所(ISGlobal)参与了一项研究，该研究分析了自动驾驶汽车对公共健康的潜在风险和利益。该研究的结论发表在《公共卫生年度评论》上，表明如果汽车是电动的并且所使用的模型基于乘车共享，那么这种新型的出行方式可以使公共卫生受益。
预测表明，到2020年，自动驾驶汽车将占汽车销售的5%，到2030年，这一数字将增长到40%(全自动驾驶汽车)。自主技术是指无需驾驶员进行任何主动物理控制或监视即可驾驶车辆的技术。汽车自动驾驶从零级开始，即没有自动化的车辆，驾驶员可以执行所有操作任务并控制驾驶环境，分为六个级别，而到第五级则是完全自动化，完全自动化的车辆。
该论文的第一作者，ISGlobal和科罗拉多州立大学的研究员David Rojas解释了目前的情况：“在国际层面上，我们仍然很少看到当局对这些新运输方式的到来进行研究或计划。尽管自动驾驶汽车有潜力极大地改变我们的城市和我们的出行方式，但这种创新的自动驾驶技术也将对公共卫生产生影响。”
该研究的作者综合了已发表研究的数据，以确定自动驾驶车辆对人口的直接和间接健康影响。该研究还包括针对该领域的政策制定者，卫生专业人员和研究人员的一系列建议。
“自动驾驶汽车的出现可能会带来健康益处或风险，这取决于许多因素，例如技术的实施方式，使用的燃料和发动机的种类，自动驾驶的汽车的使用方式以及它们与其他汽车的集成方式。运输方式”，罗哈斯断言。
使用自动驾驶汽车很可能减少道路交通事故的发生。本文讨论的一项研究估计，如果要使美国90%的汽车实现完全自动驾驶，每年估计可以挽救25,000人的生命，每年节省的经济费用估计超过2000亿美元。
如果自动驾驶汽车是电动的并且以乘车共享的形式使用并集成到也优先考虑公共交通，骑自行车和步行的模型中，那么除了在道路安全方面带来好处外，自动驾驶汽车还将为公共健康提供重大机遇。这种模型将促进体育锻炼，减少空气和噪音污染，并为健康的城市设计提供更多的公共空间。
但是，如果未来的模型基于化石燃料发动机和个人所有权，那么自动驾驶汽车可能会对公共健康产生负面影响，从而导致机动车交通量增加，久坐不动和空气质量恶化。
ISGlobal的城市规划，环境与健康计划的研究员兼主任Mark J. Nieuwenhuijsen总结说：“我们需要尽快开始计划实施自主技术，以最大程度地降低风险并最大化健康收益。这项技术应该被用来支持公共和主动交通，优先考虑最弱势的社区，并促进城市规划和交通模式的转变，从而带来更健康的城市环境。”