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从0到1，这些新锐品牌在抖音做对了什么？
发布时间：2021/06/22
如今的食品饮料行业，新机会往往由新的玩家率先挖掘，他们中的佼佼者将成为行业中极具竞争力的年轻选手，我们称之为新锐品牌。 在漫天的战报中，我们很容易就能找到一个数据猛增的新锐品牌，但挖掘新锐品牌背后的...
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Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场
发布时间：2021/04/24
德国马牌轮胎亚太区产品总监Tolga MUTLU介绍Gislaved熊牌新品轮胎 大陆马牌轮胎（中国）有限公司宣布，拥有百年辉煌历史的轮胎品牌 — Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场，进一步夯实德国马牌在华“多品牌”战...
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麦当劳中国推出金菠萝雪芭
发布时间：2021/04/23
麦当劳中国推出首个雪芭类产品 麦当劳中国与国际知名水果品牌都乐首次合作，推出全新夏日新品 — 金菠萝雪芭，为夏日冰品市场增添了一个创新的美味轻食选择。 金菠萝雪芭是麦当劳中国的首个雪芭类产品，使用...
梅赛德斯·奔驰：电动汽车的发展比自动驾驶汽车更重要
发布时间：2020/03/12 商业 浏览次数：930
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)表示，将制止开发自动驾驶汽车。
今天早些时候，News.com.au报道说，奥拉·卡列纽斯·戴姆勒(Ola Kallenius Daimler)主席和梅赛德斯(Mercedes)汽车部门负责人向记者讲话，告诉他们公司正在将其方法从自动驾驶汽车中转移出去。
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在不久的将来，德国品牌将专注于电动平台和自动驾驶卡车。
关于完全自主权，我们将技术部署的优先级转换为卡车，并将卡车推向了汽车的前列。
据Kallenius称，自动驾驶卡车代表了目前最有吸引力的商业机会。
在公共领域，真正的无人驾驶汽车还有很长的路要走，而且要承受市场压力，即客户是否会为此技术支付高价。
梅赛德斯(Mercedes)在2014年首次展示了其自动驾驶汽车的概念和野心。
据报道，梅赛德斯-奔驰及其姊妹公司福莱纳(Freightliner)认为，与消费者相比，运输车队和运输公司更可能投资于新兴技术。
正确的选择?
最近，自动驾驶汽车在媒体上遇到了一些困难。
美国汽车协会(AAA)最近进行的一项调查发现，大多数美国人实际上并不信任这项技术。
开源自动驾驶平台Comma.ai的创始人在最近对Reason的采访中谈到5级全自动无人驾驶汽车时说：“这是一个骗局……没有人在附近。”他补充说，距离自动驾驶出租车至少还有十年的路程。
梅赛德斯(Mercedes)转向自动驾驶汽车和电动汽车的重点是为了缩小特斯拉(Tesla)的差距。最近拆解了Model 3，发现其技术比竞争对手领先了大约六年。
