新闻
您现在的位置:首页 > 新闻 > 最新研究:自适应巡航控制和其他驾驶员辅助系统可能会增加分心驾驶
  • 从0到1,这些新锐品牌在抖音做对了什么?

    从0到1,这些新锐品牌在抖音做对了什么?

    发布时间:2021/06/22

    如今的食品饮料行业,新机会往往由新的玩家率先挖掘,他们中的佼佼者将成为行业中极具竞争力的年轻选手,我们称之为新锐品牌。 在漫天的战报中,我们很容易就能找到一个数据猛增的新锐品牌,但挖掘新锐品牌背后的...

  • Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场

    Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场

    发布时间:2021/04/24

    德国马牌轮胎亚太区产品总监Tolga MUTLU介绍Gislaved熊牌新品轮胎 大陆马牌轮胎(中国)有限公司宣布,拥有百年辉煌历史的轮胎品牌 — Gislaved熊牌轮胎正式进入中国市场,进一步夯实德国马牌在华“多品牌”战...

  • 麦当劳中国推出金菠萝雪芭

    麦当劳中国推出金菠萝雪芭

    发布时间:2021/04/23

    麦当劳中国推出首个雪芭类产品 麦当劳中国与国际知名水果品牌都乐首次合作,推出全新夏日新品 — 金菠萝雪芭,为夏日冰品市场增添了一个创新的美味轻食选择。 金菠萝雪芭是麦当劳中国的首个雪芭类产品,使用...

最新研究:自适应巡航控制和其他驾驶员辅助系统可能会增加分心驾驶

发布时间:2019/12/26 新闻 浏览次数:691

 
一项新的研究表明,熟悉使用自适应巡航控制系统和其他驾驶员辅助系统的驾驶员更有可能在分心时驾驶。
研究发现,拥有辅助技术的汽车在开启系统时进行分心行为(例如发短信,坐立不安或不注意道路)的可能性几乎是打开系统时的两倍。关闭。
但是,对于该技术的新驱动程序,情况恰恰相反。当系统被激活时,与未激活时相比,他们进行分散驾驶的可能性较小。
上周发布的这项研究是由弗吉尼亚理工大学交通学院和AAA交通安全基金会合作进行的。
研究人员分析了两组不同参与者的行为。第一组,来自华盛顿特区地区的30名参与者使用了自己的私家车,而第二组,同一地区的120名参与者,获得了私家车。
在这两组中,车辆均配备了自适应巡航控制和车道保持辅助系统。巡航控制系统会自动加速或减速汽车,以跟上交通的步伐,而车道保持系统则可防止车辆驶入另一车道。
安装在汽车中的摄像机和传感器记录了驾驶员的行为和眼球运动。
记录的分心行为包括发短信,手持手机,调节收音机或吸烟,看行人,与乘客交谈或不注意道路。
与不熟悉该技术的另一组驾驶员相比,使用私人车辆的驾驶员在使用自动系统方面有更多的经验,这些驾驶员会从事这些分散注意力的行为。
研究人员从理论上讲,这是因为使用已发行汽车的驾驶员仍在学习系统,并且不太可能信任该技术。
此外,发给汽车的驾驶员接受了有关系统的详细培训。作者指出,培训可以解释为什么在某些情况下参与者不易分散注意力的原因。
使用私人汽车的驾驶员没有得到进一步的培训。这项研究说,最近的研究表明,汽车经销商可能没有对购买者进行驾驶辅助功能的充分教育。
研究人员写道:“在实际交通中,在公共道路上使用之前,汽车技术的用户只会收到最少的书面和口头说明。”
研究称,驾驶员辅助系统可以提高安全性,但是驾驶员可能会高估该技术防止碰撞的能力。
作者警告说:“即使在驾驶员了解了何时以及如何使用系统之后,他们也必须意识到存在的潜在陷阱。”
根据西雅图交通运输部的数据,在西雅图,2018年至少有24起严重或致命的交通事故涉及注意力不集中,这可能包括分心的驾驶或思想迷失的驾驶员。
华盛顿州法律禁止在方向盘上使用电子产品,例如手机,平板电脑,笔记本电脑和个人游戏设备,包括停车标志或红灯信号。第一次犯罪的罚款为136美元,五年内第二次犯罪的罚款增至234美元。
华盛顿州巡逻警官里克·约翰逊说,在截至12月17日的2019年,部队向华盛顿州金县的驾驶员发放了5687张罚单,他们使用了电子设备,并为非分心驾驶使用了82张罚单。在包括金县在内的全州,士兵分心驾驶的违法行为共计20639起,非电子干扰事件则为1049起。