Gita是一款价值3,250美元的个人货运机器人，

 
二十世纪初的梦幻般的未来愿景预见到，银色连身裤，飞行汽车和机器人助手将变得司空见惯。快进100年左右，虽然华丽的一件式服装并没有真正显示出成为主流的迹象，但有证据表明，城市空中运输和个人机器人正在成为现实的风口浪尖，尽管并非没有。打ic。
在这种背景下，以Vespa踏板车而闻名的意大利汽车制造商Piaggio今天宣布准备推出其首款消费机器人-一个跟随其主人拖着行李随身携带的机器人。
通过快速回顾，Piaggio于2015年在波士顿建立了一个分支，称为Piaggio Fast Forward(PFF)，两年后，PFF展示了其首批产品：小型和大型自动机器人，分别称为Gita和Kilo 。比亚乔(Piaggio)在今天的官方发布会之前花了一些时间精炼Gita，该公司已确认该机器人将于2019年11月18日以3,250美元的价格购买。
PFF主席Michele Colaninno表示：“ Gita机器人是Piaggio Group迈向移动性未来的重要一步。” “我们的目标是创造一种创新的消费产品，该产品既高效又易于使用，同时还能改善日常生活。”
目前尚不清楚基洛是否会在以后收到启动日期，或者该项目是否已完全罐装-公司发言人告诉VentureBeat，目前它的全部重点放在Gita上。
前置摄像头使Gita可以“看到”周围的环境。
Gita能够以每小时6英里的速度行驶，通过车载摄像头和传感器与所有者配对，以分析其形状和大小，从而知道要跟随谁。它还可以识别其他人的形状，因此可以在它们周围移动并继续跟随正确的人。
比亚乔(Piaggio)很快注意到，吉塔(Gita)不会录制任何照片或视频，而该相机仅用于分析其周围环境。尽管有人会认为Gita具有高度的自主性，但就其在没有直接人工控制的情况下行驶而言，Piaggio并不认为该车辆具有自主性，因为它与配对对象的活动息息相关。
Gita的主要用例似乎是与它的所有者一起旅行(尽管它也可以在室内使用)，同时携带他们的物品-健身房装备，婴儿用品，滑板等。为此，它最多可以容纳40磅。
在较慢的步行速度下，机器人会保持大约3英尺的跟随距离，尽管在极速步行速度下会增加到5英尺。
Gita的盖子也可拆卸，可以轻松存放更长的物品。
Gita可以通过普通的壁装电源插座供电，并且可以在两个小时内从平板电脑充电，此后它将连续运行四个小时。换句话说，您不能依靠Gita进行一日游。
就操作Gita而言，它不会说或听不懂口头命令。取而代之的是，它通过与颜色编码的灯光系统协调的声音进行通信，该灯光系统会告知车主当前状态，例如是否已通电并准备配对，以及传达有关电池电量的信息。
有一个随附的移动应用程序，可用于iOS和Android，对于基本功能不是严格必需的，但为用户提供了另一种锁定和解锁行李箱盖的选项，还使他们能够移交他人，甚至流音乐-是的，Gita具有内置的蓝牙扬声器。
昂贵的愚蠢?
吉塔(Gita)不会成为第一个进入公众市场的人行横道机器人-亚马逊(Amazon)和许多食品配送公司正在使用类似的车辆将货物运输给客户。但是，PFF希望将新的候选人引入城市交通圈，其中包括从电动踏板车到自行车共享计划的所有内容。
PFF联合创始人兼首席执行官Greg Lynn表示：“ PFF的创立是为了创造改变生活方式的出行解决方案，使人们能够在自己的社区中更加自由地移动。” “有了我们的第一款产品Gita机器人，我们很高兴看到这种愿景得以实现。从学生到在职专业人员，从新父母到祖父母，Gita赋予各个年龄段的人们以更积极的方式享受周围环境并以更有意义的方式与社区互动的机会。”
实际上，考虑到机器人的预期用例和固有限制，3,250美元是一笔相当疯狂的钱。 Gita仅设计用于在崎paths的地形(例如小路和人行道)上工作，这意味着它不会在泥泞，高高的草丛，沙子或雪地上行驶。它也不能爬楼梯，并且只能限制在坡度为16%的斜坡上(实际上，对大多数城市来说都可以)。尽管在大多数降雨情况下都可以，但是该公司警告说盖子不是水密的，因此您可能要小心可能被水损坏的物体。
此外，Gita本身的重量为50磅-装满最大重量后会升至90磅-因此，如果遇到楼梯飞奔或泥泞的草丛，就很难轻易捡起它。但是，例如在需要将机器人拿起放进汽车中的瞬间，机器人内部有几个手柄。
从表面上看，对于那些不愿随身携带行李的人来说，吉塔看来是一个非常昂贵的愚蠢行为。但是，对于任何由于残疾或其他原因而无法携带较重物品的人来说，这可能被证明是有用的，例如，由于他们的手与其他携带孩子的孩子接触。 PFF关于如何期望Gita改善人们生活的官方观点是，它可以帮助他们优先考虑“健康活动和社交互动”。Gita似乎已成为一种工具，可以使人们锁定设备并释放自己，从而获得更有意义的生活世界互动。
“ PFF可能是一家机器人公司，但我们专注于振兴人类的日常活动和社会联系，” PFF联合创始人兼首席远见官Jeffrey Schnapp补充道。 “通过优先考虑健康的活动和社交互动，PFF在机器人技术领域开辟了一个新的类别：改变人们移动方式并增强人类体验的技术，而不是取代或窒息人类。有了Gita，人们就可以放下屏幕，动起来，并与塑造他们生活的真正珍贵的“货物”(他们的伴侣，孩子和朋友)重新建立联系。”
人们是否真的会使用Gita来自我调节其屏幕使用情况尚不清楚，但是在设计时一定要考虑到这种用例-内部是电话和其他电子设备的充电端口。
无论您想使用Gita，它将从11月18日开始购买，尽管该公司将为希望尽早获得订单的任何人开放一个抢先体验选项。