通用汽车在底特律投资$ 2.2B建造电动汽车

 
通用汽车公司将斥资22亿美元翻新底特律工厂，以建造一系列电动和自动驾驶汽车，最终雇用2200人。
通用汽车周一在一份声明中表示，该工厂将在2021年下半年开始制造该公司的首个电动皮卡，随后将为通用汽车的Cruise自动驾驶汽车部门配备外观时尚的自动驾驶班车。
该卡车将是该工厂生产的几款电动汽车中的第一款，该汽车横跨底特律和哈姆特拉克飞地之间的边界。该公司计划恢复其中一辆汽车的悍马铭牌。
通用汽车在2018年11月宣布计划与在美国的其他三个工厂一起关闭该工厂。但该公司承诺在去年秋天与美国汽车工人联合会(United Auto Workers)进行的有争议的合同谈判期间重新开放底特律-汉姆勒姆克制造电动汽车。
当时，该工厂雇用了约1,500名时薪工人。目前，该工厂正与约900名工人一起进行一班制生产凯迪拉克CT6和雪佛兰Impala轿车。
该厂将于2月底关闭，届时预计将开始翻新。通用汽车在一份声明中说，总装领域以及油漆和车身车间将得到重大升级，包括新机械，输送机和控制装置。
通用汽车还将在零部件供应商的设备以及与新电动卡车相关的其他项目上投资8亿美元。
该工厂将是通用汽车第一个完全致力于制造电动汽车的组装工厂。
通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在一份声明中说：“通过这项投资，通用汽车在实现我们对全电动汽车未来的愿景方面迈出了一大步。”他将于周一与密歇根州州长格蕾琴·惠特默(Gretchen Whitmer)一起宣布该计划。
在宣布这一消息之前，密歇根州的经济发展部门密歇根战略基金同意修改通用汽车的税收优惠，以换取该公司承诺在该州十年内至少投资35亿美元，包括在底特律制造电动汽车。汉姆特拉克
通用汽车在底特律投资$ 2.2B建造电动汽车
通用汽车公司总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)于2020年1月27日星期一在密歇根州汉特拉姆克的通用汽车底特律-汉姆特拉克装配厂讲话。通用汽车公司将斥资22亿美元翻新这家未被充分利用的工厂，以便建造一系列电动汽车和自动驾驶汽车。 (美联社照片/ Paul Sancya)
这家汽车制造商的最高州税收抵免额减少了3.25亿美元，到2029年将减少至近23亿美元。通用汽车仍然必须在密歇根州至少保留34,750个工作岗位(目前约有45,000个)，但可以灵活地在总部计算更多的工作岗位位于底特律的沃伦郊区及其研究，开发和工程园区。
该工厂目前拥有约800名员工。雪佛兰黑斑羚的生产将于2月底停止，届时将开始翻新生产电动皮卡和其他车辆。该工厂满负荷生产后将拥有2,000名员工。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)承诺将实现“全电动汽车的未来”，该公司将进行结构调整以筹集资金，以开发20种电动汽车，并计划到2023年在全球销售。
通用汽车已经宣布了与LG Chem合资的计划，计划投资23亿美元在俄亥俄州洛兹敦建立一个电池工厂。该工厂将为底特律工厂生产的车辆提供电池。
通用汽车预计，洛兹敦的工厂将雇用多达1,000名员工。去年，该公司关闭了一家巨型小型汽车组装厂，两年前该厂雇用了4000名员工。
电池厂的工人所赚的钱可能少于汽车组装厂工人每小时约30美元的收入。