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优步走向IPO的简短历史

发布时间:2019/05/13 IPO 浏览次数:33

 

自UberCab首次亮相本网站的WordPress页面已有九年了。在随后的几年里,这家初创公司已经从一个想要颠覆出租车卡特尔的新贵发展成为一个可以想到的各种运输和物流服务的主宰。

在这个过程中,优步已经做了一些可能给予(实际上已经给予)一些股东暂停的事情。

优步取得了多项第一,让我们回顾一下:

打破了很多法律

2.用AI驱动的机器人杀死了某人

执行官威胁记者

4.只能通过解雇所有司机,用计算机取而代之,才能实现目前的估值

快乐的优步IPO日!!

– 克里斯托弗·米姆斯(@mims),2019年5月10日

从第一次宣传到这一历史性的公开募股,TechCrunch已经涵盖了über初创公司,它定义了后金融危机时期的消费者风险投资。

随着该公司作为一家上市公司首次亮相,以下是一些不应该进入优步历史垃圾箱的事情。

2014年,优步使用了一种名为“神视图”的工具来跟踪乘客的行动并公开分享这些细节。当时,该公司价值182亿美元,并且已经走上成功之路(几乎是预定的)考虑到公司的投资者和资本化的旅程,但即便如此,它也不能避开它更黑暗的冲动。

该公司的前任高管埃米尔迈克尔表示,优步应该调查批评该公司及其业务实践的记者(包括PandoDaily编辑Sarah Lacy)。

从2014年到2016年,该公司使用代号为“地狱”的软件程序非法监控Lyft司机的位置和移动。这是一种策略,让优步从联邦调查局开始进行刑事调查。

随着它在国际上的扩张,优步因其司机的宽松招聘做法而受到抨击。在印度,一名被定罪的性犯罪者因涉嫌强奸一名女乘客而被捕,该公司在新德里被禁。

去年,平等就业机会委员会开始对该公司进行调查,以调查该公司的女性雇佣和工资方面的性别歧视。优步的骚扰问题由前雇员Susan Fowler在一篇博客文章中着名记录,该文章有助于推动科技行业的清算。

优步因无法将乘客和驾驶员信息保密而被迫支付罚款。该公司已同意进行20年的隐私审计,并已支付罚款以解决由联邦贸易委员会于2017年开设的案件。

虽然在一名亚利桑那州行人死亡时未发现优步对该公司船队的自动驾驶汽车造成的死亡负有责任,但它仍是唯一一家拥有自动驾驶汽车参与行人死亡的公司。

除了联邦监管机构的问题,优步还在遵守当地法律方面遇到了问题。在科罗拉多州,优步因未遵守该州对司机背景调查的要求而被罚款近1000万美元。

优步还被其他公司起诉。值得注意的是,它与Alphabet的一次性自动驾驶汽车部件Waymo陷入了漫长而混乱的商业秘密纠纷。这是为了接收前Waymo员工Anthony Levandowski以及一些专业知识,据称这位前Alphabet工作人员在出门之前获得了不正当的收购。

优步甚至在其高管和主要股东之间进行了决斗诉讼。当特拉维斯卡兰尼克被优步董事会赶下台时,该决定在其董事会会议室中得到了回应。作为控制权争夺战的一部分,Benchmark,Uber的早期投资者起诉该公司创始人兼前首席执行官特拉维斯卡兰尼克因欺诈,违约和违反信托义务。

优步的首席人事官员Liane Hornsey被迫辞职,此前他曾调查过她在Uber内有系统地解雇种族歧视投诉。

针对该公司的诉讼不仅涉及其对性别和种族问题的处理,还涉及乘车服务的无障碍问题。该公司因涉嫌违反美国残疾人法案第二章和加州残疾人法案而被起诉。

乘车服务也没有摆脱国际市场的法律困境。今年早些时候,该公司支付了大约300万美元,用于解决优步因非法在该国经营而违反当地法律的指控。

最后,该公司宽松的驾驶员筛选政策导致了多起Uber乘客驾驶员的攻击报告。优步最近终止了强迫这些妇女参与强制性仲裁程序以裁定这些诉讼的政策。

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