沃尔玛在最新的精简行动中削减了数百家商店

据悉，沃尔玛公司正在削减数百家商店的基地转移，同时还扩大了节省劳力的产品分拣机的使用范围 – 这是全球最大的零售商最近努力削减其庞大的美国业务的费用。
该公司(WMT)正在消除隔夜转移，在大约300家商店重新铺设通道，并将旨在将这些员工转移到其他时间。受影响的商店主要是较小的商店，年销售额或客户流量较低。同时，
沃尔玛正在扩大后室输送系统的使用范围，该系统从卡车中取出箱子并对其进行扫描，以加快货物运输速度。到今年年底，所谓的“FAST Unloader”机器将在1,700家商店中出售，而现在已有400家。
这些举措表明沃尔玛尽管销售强劲，仍在努力控制经营费用 – 尤其是劳动力和运输成本以及电子商务投资对利润的影响。沃尔玛表示，日常工作的自动化，如擦洗地板和检查缺货产品的货架，可以提高生产力，让员工免于与客户互动。
美国首席执行官Greg Foran在10月份的投资者会议上表示，沃尔玛的4,756家美国商店将会出现“更多变化”。 “角色会改变，我们的工作方式会发生变化。”
这些变化包括将沃尔玛的商标店迎宾员转变为“客户主机”，这是一个更广泛职责的角色，例如检查购物车是否被盗以及处理退款。这一举动引发了一波批评，因为一些残疾人士担心，如果他们无法履行额外职责，他们将失去工作。星期四晚上，弗兰解决了这个问题，发布了一份备忘录，承诺给那些接待者提供更多时间来找工作，而不是通常的60天。
Foran的备忘录谈到了他需要做出“更艰难的选择，这些选择与我们的员工扮演的角色以及我们如何为我们的商店配备员工有关。我从不轻易做出这些。“
人员变动
沃尔玛的美国首席执行官多年来一直在做出这些选择，包括在2018年决定取消3,500个联席经理职位，同时削减其总部员工。该零售商还增加了一些角色，例如目前为其在线杂货店提取服务订购的37,000名工人，该服务在2,000多个地点提供，并将在今年扩展到另外1,000家商店。连续八个季度，沃尔玛的美国销售增长速度超过了劳动力等费用的增长，这是该公司称之为“利用开支”的关键指标。
沃尔玛甚至采用了由百威制造商Anheuser-Busch InBev SA等公司推广的零基预算方法。该战略要求管理者在不考虑以前支出水平的情况下证明成本合理。
消除隔夜轮班是更广泛的紧缩政策的一部分，它有先例：2017年，Foran削减了沃尔玛邻里市场商店的转变，这些商店与传统超市大致相同。当时，沃尔玛说过夜班工作的员工“告诉我们他们喜欢转移到白班的能力。”
“如果有人想保持他们的夜班，我们将与附近的超级购物中心或配送中心合作，看看是否有更适合他们日程安排的选择，”沃尔玛当时表示。
单身母亲Cierra Harrington表示，她离开隔夜班次并没有得到很好的处理。她曾在北卡罗来纳州格兰茨伯勒的沃尔玛工作了四年。在12月初，她说这次25人的隔夜班次被召集到一个会议上，并告诉他们必须过渡到白天。
哈灵顿的新指定班次是凌晨4点到下午1点。 – 她无法管理的时间段，因为这会让她4岁的女儿无人看管。所以她退出了，现在作为税务准备者。
该公司应该允许更多的灵活性，因为“我们的隔夜立场不会消失，这不是我们的错，”22岁的哈灵顿说。
沃尔玛表示，预计95%的受此影响的员工将在公司找到新职位。
客户服务
“随着我们继续专注于确保我们的员工在客户最需要的时间和地点工作，我们将一些夜间工作转移到白天，”沃尔玛发言人Justin Rushing在回答彭博社提出的问题时表示。 “通过改变这些时间，我们能够确保在客户高峰期间有更多员工在场，从而提供更好的客户服务。”
与此同时，卸货机减少了打开卡车所需的人数，并有助于更快地将产品从后台移出。该系统优先考虑目前缺货的商品，这是Foran本周在沃尔玛供应商会议上提出的一个棘手的问题。
Foran在会议上表示，“当涉及到库存水平时，我们甚至都不接近我们想要的地方”