通用汽车正在向更多道路开放Super Cruise免提驾驶系统

 
据悉，通用汽车的免提驾驶辅助系统Super Cruise因其功能而受到称赞。但由于其严重的局限性，它也受到了批评。到目前为止，它仅适用于一款凯迪拉克车型，即全尺寸CT6轿车，其使用仅限于某些分开的高速公路。
那已经开始改变了。
通用汽车的豪华品牌凯迪拉克周三表示，它正在通过软件更新扩大超级邮轮，这将在美国和加拿大增加另外70,000英里的兼容分道高速公路。到今年年底，Super Cruise将在超过200,000英里的高速公路上使用。
此次扩张是继去年推出的其他改进之后，包括增加动态车道偏移，以便激活超级巡航的CT6可以在其车道上略微调整，以便在通过大型车辆时提高驾驶员的舒适度。还添加了仪表群集消息，以通知驾驶员在某些情况下可能无法使用Super Cruise。
Super Cruise使用激光雷达地图数据，高精度GPS，摄像头和雷达传感器以及驾驶员注意系统的组合，该系统监控车轮后方的人以确保他们注意。与特斯拉的Autopilot半自动驾驶辅助系统不同，Super Cruise的用户无需将手放在方向盘上。但是，他们的眼睛必须保持直线向前。
这是通用汽车和超级巡航技术的重要更新。虽然通用汽车采取谨慎的态度，但它仍然对系统有限制。
一些分开的高速公路将包括有限的交叉口和交通控制设备。凯迪拉克说，在铁路道口，行人过路处，红绿灯或停车标志的情况下，超级邮轮将提醒司机收回对车辆的控制权。
通用超级巡航地图2019年
超级巡航将很快提供给凯迪拉克CT6车主以外的人。从2020年开始，凯迪拉克将开始为每款凯迪拉克车型提供Super Cruise。
通用汽车去年表示，超级邮轮系统将在2020年后开始击中其他品牌，如雪佛兰，GMC和别克。
应该注意的是，软件更新不能通过无线方式或“无线方式”完成。相反，所有者必须将他们的车辆带到经销商处进行更新，其中包括性能改进和对驾驶员注意力系统的增强，以确保方向盘后的人正在关注。
软件更新完成后，新的额外地图里程将在整个夏季和秋季通过无线方式发送给客户车辆。