Nvidia和沃尔沃计划如何推动自动卡车行业的发展

 
据悉，Nvidia和沃尔沃集团宣布了一项计划，在多个商用卡车行业合作开发自动驾驶卡车。
Nvidia首席执行官Jensen Huang在瑞典沃尔沃集团哥德堡总部的新闻发布会上表示，这笔交易将有助于改变价值数千亿美元的商用卡车行业并提高建筑工人的安全性。这些公司没有分享公告的财务细节。
“对于Nvidia来说，这是一个巨大的宣布，也是一个非常重要的里程碑，因为如你所知，我们已经在自动驾驶汽车上工作了一段时间，”黄说。
沃尔沃集团首席技术官Lars Stenqvist在电话会议上表示，他的公司一直在挪威的一个矿山使用自己的自动驾驶技术，但要将实验带到公共道路上，沃尔沃将需要使用Nvidia的人工智能和自我 – 驾驶汽车技术。 (我最近写道沃尔沃是如何与Varjo合作开发增强现实技术和虚拟现实技术以提高驾驶员安全性的。)
沃尔沃集团是一家价值400亿美元的公司，拥有100,000名员工和12个卡车品牌，包括Mack卡车。 Stenqvist监督着12,000名工程师，他们一直致力于自动驾驶技术。这些公司将在公共交通，货运，垃圾收集，建筑，采矿，林业等领域开展工作。
“我已经在这个行业工作了25年，它从未像现在这样令人兴奋，”Stenqvist说道。 “这是商用车行业正在发生的巨大技术转变，将彻底改变我们的业务。”
黄说，今天卡车的使用率非常低，这对资本重工业来说是不利的。人工智能将有助于此。安全事故也是业内最大的成本和责任之一。通过智能互联汽车，该行业将能够为卡车增加新服务。
黄说，开发项目将持续多年。两家公司将使用Nvidia的Drive AGX Pegasus平台进行车载人工智能计算，并使用完整的Drive AV软件堆栈进行360度传感器处理，感知，地图本地化和路径规划。
他们将使用Nvidia Drive硬件在环仿真技术测试系统。 Nvidia指出，全球每天交付的包裹超过3500万件，而且这一数字每年增长28%。毕马威表示，到2040年，送货服务每年必须再行驶780亿英里才能跟上在线订购的商品。
据麦肯锡称，自动驾驶卡车可以提供帮助，因为它们可以每天24小时运行，降低了美国物流的每日成本，每天高达45%，节省850亿至1250亿美元。
“这些好处将非同寻常，”黄说。 “这是一个价值4000亿至5000亿美元的行业。有各种各样的卡车。商用车，如公共汽车和班车。有各种推土机和施工车辆。我们可以增加价值的一个领域是在我们的DGX超级计算机和仿真系统之上运行的AI软件的开发。“
黄说技术不一定会减少就业机会，但会帮助建筑工人和司机更好地完成工作，提高工作能力，并以更安全的方式做到这一点。