优步在伦敦获得为期两个月的临时许可延期

 
伦敦的运输监管机构TfL给予Uber暂时的缓刑，使其可以继续在英国首都运营。
这家网约车巨头目前的(临时)驾照明天到期，但在其最重要的欧洲城市，Uber并没有恢复正常。TfL仅对其私人租用车执照签发了两个月的延期，未满五年就像Uber希望的那样。
这里的背景是TfL两年前决定拒绝Uber申请续签许可证的决定，当时Uber提出了一系列安全和公司治理问题。
但是，当时被丑闻打击的公司仍被允许在上诉过程中继续在伦敦运营。
Uber继续声称，它正在做出改变以改善其流程并符合监管机构的要求。 2018年6月，英国一家法院向其授予了为期15个月的临时许可证，以便它可以继续满足TfL的条件。
但是最新的短皮带延展使公司再次受到关注。
TfL表示，扩展程序具有与Uber过去15个月内相同的条件，以及一些“确保乘客安全”的新条件，其中包括乘车共享，Uber进行适当的保险和驾驶员证件检查。
去年，法院对Uber的临时营业许可附加了一些附加条件，其中包括该公司每六个月出示一份独立验证的保证报告;任命三名非执行董事为董事会成员;至少提前28天通知其运营模式的更改;并与伦敦大都会警察局保持安排，举报可能属刑事犯罪的乘客投诉，所有这些仍然适用。
监管机构补充说，它正在向Uber请求其他材料，以告知任何将来的许可决定，并强调其最初的关注包括文化和治理问题。
TfL发言人在一份声明中说：“ Uber London Limited已获得为期两个月的私人租赁运营商许可，以便在考虑任何潜在的进一步许可申请之前，仔细检查我们要求的其他信息。”
在对TfL决定做出回应的一份声明中，Uber北欧和东欧地区总经理Jamie Heywood力图积极推动不被完全击退。
TfL对我们改善的文化和治理的认可反映了我们在伦敦取得的进步。我们将继续与TfL紧密合作，并提供所需的任何其他信息。”他说。
“在过去的两年中，我们在应用程序中推出了一系列新的安全功能，为驾驶员提供了更好的保护，我们的《清洁空气计划》正在帮助解决空气污染问题。在成为伦敦值得信赖的合作伙伴的同时，我们将继续倾听，学习和改进，以提供最佳服务。”
自监管机构介入并取消执照更新以来，Uber声称已做出了一些改变，其中包括英国新的高级领导团队。限制司机的工作时间，必须在10小时后注销; 24/7支持中心，由受过训练的代理人组成，负责处理驾驶员和骑手的安全问题;为驾驶员提供的免费保险产品和专门的论坛，他们可以在其中分享反馈;各种安全警报和隐私调整;以及应用内显示的实时公共交通信息。
优步还表示，“雄心勃勃”是，到2025年，伦敦应用程序上的每辆车都是纯电动的-表示已筹集了5000万英镑以帮助有执照的驾驶员升级为纯电动汽车。
随着监管和法律要求在全球范围内(包括美国)的拨号上网，Uber开展业务的成本不断上升，这是一个主要的问号。
本月初，加利福尼亚州通过了零工经济工人权利法案，该法案可能会使Uber在其本国市场上获得工资和福利保护。虽然在英国，该公司在2016年因对驾驶员权利的法律诉讼成功而继续失去上诉。
优步自己的投资者招股说明书警告潜在的股东，该公司可能永远无法盈利。