随着公司的拼车活动进入东京，Uber的全球影响力不断扩大

花了六年的时间，但Uber终于在东京上路了。

根据彭博社的报道，该公司于周五在日本首都拉开了拼车业务。得益于与三家当地出租车服务公司的合作，东京车手可以召唤插入该应用程序的600辆汽车中的一辆。

在日本城市建立客户群方面，Uber可能面临艰巨的战斗。正如彭博社指出的那样，东京是世界上最大的出租车市场之一，但这些出租车中的绝大多数都被誉为街头。

再说一遍，这就是纽约市一直运作到Uber出现为止。该应用程序抵达曼哈顿后，为一天高峰时段出租车可用性不足的问题提供了解决方案。一些东京居民可能还会看到在大流行中使用像Uber这样的服务及其强制性安全政策的吸引力-假设这些安全政策甚至适用于通过雇主与总部位于旧金山的公司的伙伴关系悬挂Uber旗帜的汽车。

该品牌在星期五之前已经在城市中占有一席之地。虽然拼车是新事物，但UberEats自2016年底以来一直在东京运营。